Het ziekteverzuim in de logistieke sector blijft hoog. In 2025 zien we wel een lichte daling, maar die vertelt niet het volledige verhaal. Want achter die daling schuilt een duidelijke verschuiving: het lang verzuim zit opnieuw in de lift.
Hoe evolueert het verzuim in de logistiek? Hoe verhoudt jouw organisatie zich tot de sector? En waar liggen vandaag de grootste risico’s én opportuniteiten?
We zetten de belangrijkste inzichten uit het verzuimrapport 2025 voor je op een rij.
Verzuim in de logistiek daalt licht in 2025
Het totale ziekteverzuim in de logistieke sector daalt in 2025 licht van 11,75% naar 11,51%.
Die daling is vooral te danken aan een daling in:
- kort verzuim: 4,34% (−4,2%)
- middellang verzuim: 3,65% (−8,55%)
Op het eerste gezicht lijkt dat positief. Maar in werkelijkheid gaat het eerder om een normalisatie na een uitzonderlijk jaar, dan om een structurele verbetering.
Lang verzuim stijgt en compenseert de winst
De belangrijkste trend in 2025 is zonder twijfel de evolutie van het lang verzuim. Lang verzuim stijgt naar 3,52% (+8,9%). De daling in kort en middellang verzuim wordt daardoor voor een groot stuk tenietgedaan.
Die evolutie zien we in heel België, maar in de logistieke sector is ze duidelijk sterker uitgesproken. Vooral bij medewerkers tussen 45 en 54 jaar neemt het lang verzuim sterk toe.
Logistiek blijft boven het Belgische gemiddelde
De logistieke sector blijft structureel slechter scoren dan het Belgische gemiddelde.
- Kort verzuim: 4,34% vs 3,21% nationaal
Opvallend is dat pieken in de logistiek sector hoger liggen en dalmomenten minder uitgesproken zijn. Dat wijst op een structurele verzuimdruk binnen logistieke organisaties.
Piekmomenten blijven voorspelbaar
Ook in 2025 zien we duidelijke seizoenspatronen:
- Januari en februari: piek door griepgolf
- Augustus: opvallend verschil met andere sectoren in België
Hoewel het totale kort verzuim daalt, blijven dit kritieke maanden die een grote impact hebben op de planning en operationele continuïteit.
Jongeren blijven de grootste driver van kort verzuim
Het kort verzuim ligt het hoogst bij jonge medewerkers. Medewerkers jonger dan 30 jaar hebben de hoogste frequentie (tot 3,3 meldingen per jaar) en de meeste ziektedagen (17 à 18 dagen).
Opvallend want dit wijkt af van het klassieke patroon: in veel sectoren zijn jongeren vaker kort afwezig, terwijl oudere werknemers langer uitvallen. In de logistiek zien we dat jongeren zowel vaker als langer afwezig zijn. Dat maakt jongeren een belangrijke doelgroep in elk verzuimbeleid.
Arbeiders vs bedienden: een duidelijke kloof
De verschillen tussen arbeiders en bedienden blijven ook in 2025 groot.
- Frequentie: 2,95 vs 2,01
- Bradfordfactor: 611 vs 276
- Aantal ziektedagen: 20,2 vs 12,70
Dit is geen detail. Arbeiders vormen de kernpopulatie in logistiek, waardoor hier ook de grootste impact en return zit.
De kost van verzuim loopt snel op
Ziekteverzuim heeft ook een duidelijke financiële impact. In 2025 kost verzuim in de logistieke sector gemiddeld €1.993 per medewerker per jaar.
Dat betekent voor bedrijven met
- 100 medewerkers: een kost van ± €199.000 per jaar
- 500 medewerkers: een kost van ± €996.000 per jaar
- 1000 medewerkers: een kost van ± €2 miljoen per jaar
Investeren in een doordacht verzuimbeleid is dus niet alleen mensgericht, maar ook economisch noodzakelijk.
Grotere organisaties, hogere verzuimdruk
Ook de grootte van de organisatie heeft invloed. Vooral bij grotere organisaties zien we meer complexiteit en hogere verzuimcijfers. Bij bedrijven met meer dan 1000 werknemers zien we deze uitschieters:
- kort verzuim: 5,47%
- middellang verzuim: 5,28%
- lang verzuim: 4,38%
Meestal zien we dat het verzuim bijna lineair toeneemt naarmate de organisatie groter wordt. Dat patroon zien we hier echter niet consequent terug. Enkel bij kort verzuim is nog sprake van een vrij rechte, doorlopende lijn.
Voor lang verzuim valt de knik op bij de overgang van kmo’s naar grote organisaties, wat wijst op een structurele breuk in het verzuimgedrag tussen deze organisatiegroottes.
Drie prioriteiten voor werkgevers in de logistiek
De cijfers maken duidelijk waar vandaag de belangrijkste hefbomen liggen.
1. Stop de groei van lang verzuim
Lang verzuim stijgt en weegt steeds zwaarder door. Vroegtijdig ingrijpen bij middellang verzuim is cruciaal.
2. Pak kort verzuim bij jongeren aan
Jongere medewerkers blijven de grootste driver van frequent verzuim. Gerichte acties maken hier het verschil.
3. Verklein de kloof bij arbeiders
De grootste impact zit bij arbeiders. Wie daar het verschil maakt, ziet de snelste resultaten.
Ontdek waar jouw organisatie staat
Wil je weten hoe jouw organisatie scoort ten opzichte van de sector?
In het sectorrapport vind je:
• alle verzuimcijfers voor 2025
• benchmarks per leeftijd, regio en organisatiegrootte
• concrete inzichten om gericht actie te nemen